曾经看过一个小段子，调侃国人集体闯红灯的陋习：“所谓过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”并美其名曰：“中国式过马路。”我们在哈哈大笑的同时，可能也会想到自己，似乎一直充当着“中国式过马路大军”的一员，在匆忙的时候，在孩子面前，在交警面前，似乎只要前面有人带头，自己就不会被追究责任，可以心安理得地走过那或长或短的斑马线。

又想起以前看过的一个故事：一个小伙子找了一个外国女友，一天和她过马路，虽然是红灯但马路上车也不多，于是小伙子就拉着女友走了过去。而外国女友随即就提出分手，“安全意识这么低，对生命都不负责，何谈对爱情、家庭负责呢？”后来小伙子又找了个本地女友，同样是面对红灯和无车的马路，小伙子选择等待，却依旧遭遇分手，“马路上没车都不过，不是缺心眼就是没胆量，不值得托付！”

这个故事多少带着点讽刺意味，把过马路与爱情联系起来是有些牵强，而且也不能说明国人的安全意识就不如老外。但是，当这个问题降临到我们自己头上时，我们会作何选择呢？是耐心等待绿灯安全地过马路，还是冒着危险实行“中国式过马路”？

关于过马路的安全问题，连幼儿园的孩子都知道“红灯停，绿灯行”，我们又怎么不明白呢？但是想象一下，如果大清早起床晚了五分钟，匆匆忙忙跑出门，发现马路正值川流不息的时候，你是会站在马路边安然地等待绿灯，还是见缝就钻与众多上班族一同涌过车流？

在今天，司机闯红灯要受到惩罚，但为什么让“闯红灯”成了行人的一种习惯，一件理所应当的事情？那么，又是什么让行人如此“胆大”？有心理学家解释行人受了 “从众”的心理影响。因为“别人”都闯红灯，所以自己也跟在后面，无论是怀抱年幼的孩子还是手牵手年迈的老人。因为“别人”，而让自己的道路多了一分风险，这是不是一件愚蠢的事呢？

“从众”心理并不是坏事，如果有人带头等待绿灯，是不是也有“从众”的人跟在后面等候？如果有人主动拦下闯红灯的行人，是不是也有更多的人去劝阻身旁闯红灯的人？那么这个人还需要等待吗？这个带头的人也许正是我们自己，无论什么事，做的人多了，就成了气候。如果我们每个人都遵守规则，那么我们传递的正能量会影响到更多的人，到那时，“中国式过马路”也许会成为一个褒义词。

如果走得太快了，就无法欣赏身边的美景，就无法体验精彩的故事。为自己留一个安全岛，不要让其他人的行为决定自己的生命安危，不要让从众心理成为扼杀更多生命的借口。在安全岛上，我们能耐心地等待绿灯，其他什么事都没有这个迫切。因为，生命只有一次，没有什么比生命更重要。

                                              ■文/王红（集团财务部投稿）